当社オリジナル 国産流用オルタネータを開発しております。
外国製オルタでは、アイドリング時には十分な発電量が得られません。
特に、渋滞時にはエンジン回転数が上がらずにバッテリーには十分に充電されていない状態になっています。
例えば、渋滞の雨の夜にエアコン、ワイパー、ヘッドライト、オーディオを併用すると、
間違いなく発電量不足に陥り、バッテリーの電力のみでこれらを賄っています。
バッテリーに過大な負荷を掛けるだけでなく、そのまま上がってしまい路上で立ち往生する場合も。
渋滞を考慮した国産車の場合は、アイドリング時でも安定した電力を発電しますので
路上でストップということもほとんどありません。
当社が販売するオルタは国産オルタのケースとプーリを加工改良し、
コネクタなどの接続部分に工夫を加えることで取り付けが可能にする方法と、
純正のケースはそのままに、中身だけを組み替える方法の2種類がございます。
特殊形状のケースでも対応可能です。
また、純正オルタの発電量よりも容量もアップ。これで鬼に金棒です。
ご発注方法は、オルタ本体と車検証のコピーをお送りください。
およその金額をお伝えいたします。 そのままご発注の場合は
製作いたします。
国産ケース流用可能な場合は、お送りいただいたオルタも同時にご返送いたします。
その場合、純正プーリのみは再利用させていただく場合もございますのでご留意ください。
純正ケース利用の場合は、お送りいただいたオルタ本体をベースに製作いたします。
また、当店のオルタの金額が純正オルタよりも安価なケースもございます。
例をあげますと、アルファロメオV6エンジンのオルタネータは純正新品で15万円前後いたしますが、
当店スペシャルオルタの場合ですと8万円前後でのご提供です。
フェラーリやマセラティなどの高級車の場合は、もっと高額です。
ルノーカングーのオルタネータもディーラでの価格は73000円ほどもしますが、
当店ではほぼ同価格帯でのご提供になります。
旧車、レア車などをお乗りの皆様で、オルタネータでお困りの際には
まずはご連絡下さいませ!
(オルタ本体の写真と形状、色が異なる場合があります。)