1977年式 フェラーリ 308GTB キャブモデル
ジャパンヒストリックカーツアー参加車両！ 稀少キャブモデル！
エアコン極冷！モディファイ多数！ 走行絶好調！
検 20年 9月 5MT AC PW CDプレーヤ
稀少の白！ 黒革内装 走行絶好調
店長がお世話になっている方からの委託車両です。
Tipo、Rosso、カーマガジンなどでおなじみの、ネコパブリッシングさんで毎年開催される、
ジャパンヒストリックカーツアー へ2006年、2007年、2008年と参加した車両です。
店長がナビとして、2007年、2008年に同乗して 3日間 750kmにも及ぶツアーを
ノートラブルで難なくこなした、走行絶好調の車両です。
(写真は、そのときの一枚を使わせていただきました。ナンバーとゼッケンのみ加工しております。）
オーナ様お住まいの長野県から、スタート地点である小田原まで走り、そこから750kmを走破。
ゴールの横浜からまた長野県まで帰るという、1500kmほどの距離を安心して走れる車両です。
オーナ様が購入後にエンジンをオーバーホール。 これでばっちりなコンディションに。
そして、キャブもオーバーホール。 朝でも夜でも街中でも山の上でもちゃんとエンジンがかかります。
電装系で気になるところや不動ポイントを修理。 パワーウインドウなども問題なく動作。
そして極めつけがエアコンをキッチリ修理。 狭い車内には本当に寒いくらい効きます。
高速に乗ったとたん、「すみません、エアコン止めていいですか？」 と何度も尋ねました（笑
このモデルのフェラーリでこのセリフを言うとは思いませんでしたよ。
また、オーナ様により数々のモディファイが行われています。
足回りは車高調整キットが奢られています。
ブレーキも強化されたものに交換され・・ていたと思います。（記憶が定かでは・・
特注のPCDチェンジャーを製作したため、国産の17インチホイールがツライチではまっています。
結構かっこいいです。（なんと現在、Sタイヤ装着中・・・
マフラーをワンオフ製作されています。 結構迫力サウンドです。
電動ファンが追加され、手元のスイッチで操作できます。
ツアー中の、暑い日ざしの中での街中走行渋滞でもオーバーヒートすることも無く、
エアコンを効かせて涼しい顔で過ごせました。
ここまで書いてお分かりだと思いますが、モディファイをされた車両ですので
コンクールコンディションのフルノーマルをお求めの方にはオススメできません。
普段使いに利用できるほどに現代化されたキャブフェラーリが欲しい！という方向きです。
（ノーマルパーツは保管しておりますので、ノーマルに戻すことも可能です。
ある意味、ご安心ください （笑 ）
また、シビアな扱いをせずとも乗れてしまうのでフェラーリ初心者の方にも問題なく扱えます。
V8 3リッターのキャブエンジンは、気持ちよく吹け上がっていきます。
今回は、オーナ様のご厚意によりまして金額を抑え目でのご提示。
当社はローンも取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせください。
9月9日 追記 ： 継続車検を行いました。 平成22年9月までの車検となります。
成約済 （諸経費込み。 消費税別途。 車庫証明費用、納車費用は含まず。）