Fortuna [エンスー的欧州車専門 フォルトゥーナ] : 2008 : 5月

WEB リニューアルオープン致しました!

投稿日: 08,05,08  │  Blog

5月吉日より、フォルトゥーナWEBをリニューアルオープン致しました!

 今後とも宜しくお願い致します!

93年式 フィアット パンダ セレクタ

投稿日: 08,05,07  │  Stock, Fiat

多数のエンスー車歴をお持ちのS様へとご成約となりました!
使い倒してくださいませ!

以下、当時の情報になります。
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パンダ1 パンダ2

低走行、ワンオーナ!バッチリメンテ済み!
検2年付 38000km ワンオーナ AT(セレクタ) 純正クーラー
ディーラ車 右ハンドル 限定チェック柄内装 AM/FM CDプレーヤ

雨漏りの心配無用の鉄ルーフのパンダです。
当社ノウハウでの、色々マル秘整備済みです。

内装1 内装2 内装3
シンプルですが、飽きの来ない内装。 素敵なチェック柄ファブリックです。 限定仕様ですって。
使い勝手は独特ですが、慣れると使いやすくなります。
ちょっと小気味良い操作系。 やさしく操作してあげましょう。

内装4
可動式の灰皿も健在です。 クーラーですが、これまたウソみたいに寒いくらいに効きます。
うちの事務所のエアコンもコレくらい効いて欲しいです。
CDプレーヤがついています。

内装5
オモシロ部分。外気取り入れ口。
パンダはこのほかにも笑えるオモシロポイントがあちこちにあります。
是非実車を確かめにきてくださいませ!

トランク
驚くのがこのトランク。 小さいボディなのに容量が結構あるんです。
リアシートを倒すと、かなり広い空間が生まれます。
しっかりと実用車ですね。 イタリアの生活を支えていた見事なクルマです。

パンダエンジン
もちろんエンジン、セレクタミッションは絶好調。
フィアットが誇るファイアエンジンはイッパツ始動、スムーズで静か(ここポイント。比較的、ですが。)な吹け上がりです。
セレクタミッションもCVTらしい動作です。ちゃんとつながって変速します。(ここ重要。)
軽いボディに1000cc、十分に走ります。
乗り心地は外見とはうらはらにドシンバタンということはなく、
柔らかい足回りとシートのおかげでふんわり、でもしっかりです。
ちょっとフランス車っぽいですね。
特筆すべきはコーナリングです。
ものすごく!ロールします!
初めて乗ったときは思わず声が出ましたが、しっかりと粘ります。
細いエコノミータイヤですが、ちゃんとグリップしながらコーナーをクリアしていきます。
これは楽しい。 さほどスピードを出さなくても街乗りだけでも十分楽しい。
まるでアルファロール。(の、ちょっとスゴい版、といいますか・・)

さすがはジウジアーロが力を入れた実用デザイン。
本当にあちこちにオモシロデザインが随所にあります。
このクルマはヤミツキになりますよ!

                                                   成約済

94年式 シトロエン エグザンティア SX

投稿日: 08,05,06  │  Stock, Citoroen

94エグザン前 94エグザン後

低走行、ワンオーナ!!
検2年付 34,000km AT AC PW PS ETC ダークブルー 4ドアセダンボディ

ワンオーナで、低走行の個体です。 ハイドロシステムには、電磁弁が追加され車高が下がらなくなりました。
基本的なメンテナンスなどは完了済みです。 車検取得するだけの状態。
フレンチブルーミーティングへ自走往復参加してきました!
エアコン、寒いくらいの冷風が吹き出してきます。
記録簿もありまして、メンテナンスが良い個体です。

内装1 内装2 内装3

内装も綺麗です。 ナビを取り付けていた跡のケーブルとマウンタが残っています。
取り外しても良いですが、再度ナビ取付にも利用できるかもしれませんので残しています。

外装1 外装2 外装3 外装4
外装も、磨いてWAX入れたらツヤツヤです。
サイドシルのところまで綺麗に光ってます。

トランク トランク2

ヨーロッパでは一般的な5ドアハッチバック。 これが結構使いやすく便利です!
トランク容量も、外見のイメージ以上に広びろです。
深さもあるんですが、手前側のゲートがまんま開くので荷物の積み下ろしがラクですよ。

ゲート1 ゲート2
リアゲートのシェード、思ったよりも直射日光対策に効果あります。
シェードを上げたままでも、ゲートの開閉が出来る上にルームミラーで見る後方視界にも
さほど影響がでません。 外から中は見えにくいですが、中から外は良く見えます。
かなりスグレモノだと思います。

エンジン
エンジンルームも綺麗にしました。
綺麗すぎと言われたことがあります・・。

絶好調でお手軽価格、普段の使用にも耐えうるエグザンティア。
ハイドロシトロエンの入門車に最適です!

                         改造済み (検2年付、消費税、諸費用別)

01年式 プジョー206XT

投稿日: 08,05,06  │  Stock, Peugeot

01プジョー206前 01プジョー206後

検2年付 78,000km AT ブルー 4ドア ディーラ車 ワンオーナ ETC
ワンオーナ車両です。 大変大事にされておられたようで、とても綺麗な車輌です。

内装1 内装2 内装3
禁煙車。内外装とも綺麗です。

エンジン 荷室
使い勝手が良い4ドア、荷室も結構広くてちょっとした旅行にも使えます。

後ろ2

この時代以降のプジョー特有のカタさがすっかり抜けて、あちこちの角がとれて
よりフランス車らしい乗り味になりました。
正直、これからがオイシイ時期に入ると思います。
フランス車入門には最適。
燃費もよく使い勝手もよいコンパクトハッチを是非どうぞ!

成約済

88年式 シトロエンBX 19TRS

投稿日: 08,05,06  │  Stock, Citoroen

シトロエン好きなK様にご成約となりました。
シトロエン増車というなかなかうらやましい環境ですね!
大事にしてくださいませ!

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ワンオーナ 低走行車 !
検2年付 37,000km ワンオーナ  AT PW サンルーフ

都内の個人様より入庫致しました。新車で購入され時々しか乗らなかったそうです。
今回、新車へ乗り換えとのことで引き取らせていただきました。
(モチロン、新車もシトロエンですよ?)

独特の珍しいボディカラーです。 ソリッドなブルーですがちょっと沈んだかんじの色合いが
シブいと思います。
AT、エンジン絶好調です。 軽いボディに1900ccエンジン搭載は、結構速いので
普段使いで不満は出ないと思います。
ハイドロ漏れがありましたが、きちんと修理致しました。他整備はご相談いたします。
シート破れナシ、欠品ナシの個体で、部品取りには勿体無いので
どなたかご興味ある方、おられませんか~?
                                      成約済