Fortuna [エンスー的欧州車専門フォルトゥーナ] : 2009 : 7月

01年式シトロエンサクソ VTS

投稿日： 09,07,25 　│　 Stock, Citoroen

2008年8月にN様に納車させていただきましたサクソですが、
このたび車両乗り換えとのことで当店に戻ってまいりました。
その間、当店にて定期的にメンテナンスを行っております。

車検も長く、調子も良いお手ごろ価格のサクソをお探しの方、
いかがでしょうか？

お問い合わせお待ちしております！

以下、当時のものですが車両情報を掲載いたします。

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店長の元愛車です！フレンチホットハッチは健在です！

検22年7月ディーラー車 92000km 5MT AC PS PW サンルーフ
AM/FM CDプレーヤ ANSAマフラー MOMOステアリング OMPストラットタワーバー
カロマット社外シフトノブ

しばらく店長の愛車として活躍していたサクソです。
サクソは国内では左ハンドル、マニュアルギアボックスしか輸入されず硬派なホットハッチです。
当時の輸入車両を決めたインポーターもしくはPSAの輸出車種選定担当者は、
本気で日本の市場にケンカを売った・・というのはいいすぎでしょうが、
沢山販売するつもりでこの車種を選定したとはなかなか思えません。
今思えば、素晴らしいことだと思いますが。この仕様で輸入してくれてありがとう！
さすがはフランス人だと賞賛したいです。

愛くるしい顔とオシリですね。
横からの姿も、コンパクトで大変よくまとまっています。
運転席の位置に注目してください。
前輪と後輪の、ほぼ中央に位置します。
車両の挙動がつかみやすいので、クイックなハンドル操作をしたい時に大変に威力を発揮します。
それはどこか、という質問はご遠慮ください（笑

シート柄がなんともオシャレです。
座面は往年のシトロエンほど柔らかくはないですが、それでもソフトです。
サイドサポートが一応、体の左右の振れを少し抑えてくれます。
リアシートへのアクセスは、フロントシート下のレバーを上げるとガバッと前に倒れるので
それほど難しくはありません。
フロントシートを一杯まで下げてしまうとリアのレッグスペースは相当狭くなりますが、
前席の方が少し気を使っていただければリアも十分に居住性はあります。
リアだからとシート材質やつくりの手を抜かないのが欧州車の良いところです。

カロマットがなぜかオレンジ色なのですが、これはこれでビビッドで良いかんじです。

リアのトランクスペースも意外と広く作られています。
リアシートを倒すとかなりのスペースが生まれます。
両手で抱えるくらいのサイズの段ボール箱を結構な数量飲み込みます。
以前、5株ものの洋蘭の鉢を3つほど積んで移動したこともあります。

MOMOステアリングです。ちょっと珍しい型ですね。
CDプレーヤとETC、シフトノブもちょっと写っていますね。

ここが一番のお気に入りギミックです。
エアコンの噴出し口の上下方向の向きを変えるためには、噴出しパーツごと前にせり出してきます。
初めて見たときは笑ってしまいました。

ANSAマフラーが付いています。
それほど煩くはないですが、シブい低音を出しています。

エンジンです。綺麗にしていました。
OMPのストラットタワーバーが勇ましい(笑
他は全てノーマルです。

ご存知の方も多いとは思いますが、サクソはプジョー106 S16 との兄弟車です。
シャシ、エンジンなど同じものを使っています。
違いは、内外装のデザインですが他にも若干変更が加えられているようです。
エンジンは、 106の 118馬力に対してサクソは 120馬力。
足回りはシトロエンの設定変更により少し柔らかめに粘るようなセッティングとか。
シートも座面が比較的柔らかいということです。

サクソをチューニングしていく場合、外装以外は106の部品が流用できます。
コンピュータ、吸気系、タコ足エキマニ、足回り、ホイール・・・
106は市場で大変人気があり、結構走行距離が走っていたり荒れた個体でも高値で売られていたり
するものも多く存在しますが、サクソはシトロエンというだけで不人気です。
個人的にはこちらのほうをオススメしたいです。
ちょっとだけ人と違う車種で、だけども106には引けをとらない戦闘力を持っている。
シトロエンという柔らかいイメージなのにホットハッチでブン回すと楽しい・・
シブい選択だと思っています。
草レースなどでも、106よりも安価に手に入るのでベース車両に時々見かけることもありますね。

あと、サクソのマニュアルですが 2速～4速がクロス気味のセッティングのようで、
引っ張っての運転が非常に楽しいです。
高速道でのフル加速などは、外見とはうらはらなダッシュを見せます。
大排気量車両や過給エンジンにはかなわないですが、外見だけでナメてかかられるときには
時々エンジンにムチ入れて走るとなかなかに楽しいですよ。

今回の車両紹介は、半分くらいは店長の思いいればかりでしたが、ご容赦くださいませ。

成約済（諸費用消費税別途）