シトロエンBX 19TZI のエンジンオーバーホールのご依頼を受けました。
部品が続々と揃ってきています。
エンジンはすでに分解し、ヘッドOH中だったりします。
BXはまだまだエンジンパーツが供給されていて安心感が高いですね。
(一部入手が難しい部品もありますが?!)
シトロエンBXのバッテリーケーブルを製作いたしました。
画像は新旧両方を並べております。
新品のケーブルはもとより、バッテリーターミナルも もちろん新品に。
欧州車では多くのメーカで純正採用されているターミナルを仕入れております。
スタータの回りが力強くなったり、ライト類の照度の向上、点火系への電力の安定供給など
よいことずくめです。(車両により、差があります。)
そもそも20年以上同じケーブルを使っているわけですから、新品が良いに越したことはありませんね。
バッテリーやオルタも大切ですが、ここはメンテナンス上の盲点ポイントですよ!
見た目はバッチリ繋がっているように見えても、実際は配線内部が腐食していたり、
経年劣化で抵抗値が増していたり・・・
電装系のことも、当店へご相談ください!